2013年雷力新開發挖坑機采用新技術，四沖程動力，主要在節油，低耗能方便的技術提升。本機改變了長期以來挖坑機的汽油機必須將燃油噴到進氣歧管的做法，而是將燃油直接噴到發動機燃燒室內，所以叫缸內直噴技術；這種技術可以在燃油噴出的瞬間火花塞跳火點燃燃燒室內混合氣濃的地方，這樣使空燃比遠大于14.7，所以非常省油。2013新技術既是帶渦輪增壓的缸內直噴稀薄燃燒技術，既省油、動力又強大。四沖程發動機在使用時振動小，噪音也低，能夠穩定的完成作業。

      新體系由燃料供應體系(油泵、燃油濾清器、分配管、壓力調節器、噴油器和冷起動閥等)、空氣供應體系(空氣濾清器、空氣流量計、進氣體系等)以及電子操控體系(等組成。作業原理由空氣流量計檢測發動機的進氣量，由發動機轉速及曲軸方位傳感器供給發動機轉速信號和曲軸轉角信號，電子操控單元根據發動機運轉工況，從存儲單元的數據中查出相對應工況下的佳空燃化，根據進氣量利轉速及曲軸轉角信號計算出每循環的供油量，完成對噴油器的噴油量的操控，一起經過節氣門方位、冷卻水溫、空氣溫度和氧含量等傳感器檢測到的反映發動機運轉工況的表征信號，對噴油量、噴油時刻進行批改，從而使發動機一直具有一個的空燃比。燃料燃燒更加的干凈。

       雷力提供的四沖程挖坑機動力有：3.5馬力，4.0馬力，6.5馬力，7.0馬力等型號，可配置相應的鉆頭有40，60，80，100，150，200MM的適合配置3.5馬力的機型。4.0馬力機型配置300MM以下直徑鉆頭，7.0馬力的配置500MM或以下直徑的孔�？赏谏疃葹椋�300MM-1500MM。根據工作要求選擇。更多詳細技術請聯系雷力工作人員：18339236220。